随着各地逐渐推广汽车牌号拍卖、摇号分配等措施，车牌的价值也随之扶摇直上，乃至被称为“最贵的铁皮”。随着车牌价值的上升，当车牌作为遗产一部分时，如何继承的问题也随之产生。

典型案例：继承人争夺车牌        

日前，北京发生一起遗产争议案例，儿子刘甲因病去世后，离婚近20年的父母为争夺刘甲留下的一辆京牌小客车的继承权而对簿公堂，北京市密云县人民法院受理了此案。

原告刘某与被告王某原为夫妻关系，二人婚后生育一子刘甲，后二人因感情问题于1996年经法院判决离婚。离婚后二人婚生子刘甲由原告刘某抚养成人。

2006年10月，刘甲购买了松花江牌小客车一辆，并办理了京字开头的车牌号。2014年7月，刘甲因病去世，事后其父刘某找王某要求将刘甲名下的车辆进行过户，但王某不予配合。刘某认为自己作为刘甲的父亲，依法享有继承刘甲遗产的权利，请求法院判令原告其依法继承刘甲的遗产小客车。

这并非第一起对汽车牌照进行遗产争夺的案例。2011年北京“7.21”暴雨中遇难的北京市民李某，留下一辆报废的汽车和相应车牌。为了这块车牌，妻子和婆婆闹到对簿公堂。经过北京市房山区人民法院城关法庭调解，死者妻子任女士放弃继承丈夫其他遗产，只继承报废车的车牌，婆婆一方表示同意。此案为车辆限购政策后北京首例车牌继承案

争议一：车牌能否作为遗产继承

我国《继承法》第三条以列举式的方法指出了遗产的范围，包括：

1、公民的收入；

2、公民的房屋、储蓄和生活用品；

3、公民的林木、牲畜和家禽；

4、公民的文物、图书资料；

5、法律允许公民所有的生产资料；

6、公民的著作权、专利权中的财产权利；

7、公民的其它合法财产。

对于车牌的继承问题，易法通律师认为，车辆是财产，才是遗产，车牌本身实质上是一种行政许可，并不是财产，至于能否作为遗产继承，要看当地对车牌管理办法的具体规定。以北京为例，根据目前《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订)中的规定“个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则”，也就是说，车主去世后继承人无需取得购车指标即可办理过户手续，继续使用车辆。但值得注意的是，该规定指的是汽车，车牌本身是随附在汽车上的，继承者继承的财产不是车牌本身，而是汽车，即继承者获得的是汽车以及与之附随的车牌。

车牌虽然实质上可以继承，但由于其本身不是财产，因此从法律上说，也难以进行财产分割。像上海那种拍卖的车牌还好说，而像北京，“车牌值多少钱”都是黑市价格，在法庭上是不会被承认的，所以在继承时无法单独继承，也无法进行财产分割，车牌只有跟着车走，法院对车的继承做出裁定，车牌也随之归获得车的继承人。

争议二：谁有优先继承权

在北京等实施限牌的城市，对于获取车牌的人往往有一定的资质限制，如北京要求，非本市户籍人员，需持有本市有效暂住证且连续5年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税。那么，遗产继承者如不满足该条件，是否就无法继承车牌了呢?

并非如此，继承者不具备获取某项物品的资质条件，但通过合法继承获得该物，其实早有法例可循。比如我国对农村土地管理的法律规定，获取农村集体土地上建设的房屋必须要有相应的农村户口，也即是说，城市户口的人是无权取得农村集体土地上的房屋的，但是通过继承的方式，则不排斥其获得。而在一些地方对车牌进行管理的行政法规中，如《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订)也规定：“个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。”也即是说，通过继承的方式获得车牌，不受该规定中相关资质要求的限制。

而对于在遗产分配上的优先权问题，应该遵循“最需要者优先”原则，即在几个同样拥有继承权的继承人中，选择最需要车牌，并能将其发挥最大作用的继承人继承车牌。“比如说，两个继承者都提出继承车牌（汽车）要求时，有一个住得比较远，更需要车作为代步工具，那么法官应该本着‘最需要者优先’的原则，将车子和牌照判归此继承者，同时在其他财产分配上，对另一位继承者做出适当的补偿。”

需要强调的是，这样的做法并没有明确的法律条文作为依据，更多是一种依据情理而在审判中逐渐形成的习惯做法。但应该承认，这种做法兼顾了公平和效率，也能为当事人所接受。

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